说明
发动机机油压力太低
液压油温度太高
蓄电池电压不正常
调速器制动器的反馈传感器电路与接地短路
调速器制动器反馈信号偏差大
校准数据错误
给控制器的供电太多（高于43V)
比例减压阀油路断开
数字输出电路电流过大（微调控制电磁线圈)
数字输出电路电流过大（行车报警）
发动机转速不正常
正常发动机冷却液温度传感器接地短路
泵输送压力的PWM传感器接地短路
燃油传感器与接地短路
供电太低（低于23V)
发动机速度控制旋钮不在1-10所选定的范围内
交流发电机和速度传感器的数值不对称2(速度传感器异常)
监控器对控制器的信号反应缓慢
发动机冷却液温度太高
空气滤清器堵塞
调速器制动器的反馈传感器电路断开或蓄电池短路
调速器制动器反馈信号不稳定
调速器制动器不移动
监控器RAM不正常
比例减压阀电流过大
数字输出电路电流过大（开沟电磁线圈）
数字输出电路电流过大（行驶速度变化电磁线圈)
数字输出电路电流过大（回转制动电磁线圈)
液压油温度传感器与接地短路
泵输送压力PWM传感器有开路
燃油传感器与蓄电池电压开路或短路
供电太高（高于32V)
交流发电机和速度传感器的数值不对称1(交流发电机异常)
发动机失速
监控器通信不正常
控制器通信异常