感谢会员的反馈
挖机修理,电路问题,高级会员提供技术支持。如果您在挖机电路维修中遇到问题,欢迎联系我们咨询探讨。
我们会经常整理一些来自高级会员实际维修中反馈的典型案例。可能有些图片不太清楚,但一定要感谢他们每一位对我们的支持,把宝贵的维修经验分享出来,让我们共同进步。
日立ZX240-3挖掘机,屏幕显示发动机系统报警。着车后只有怠速,加油门没有反应。
检测仪进发动机系统读取的故障码
检测仪只读取到发动机系统的CAN通讯报警,需要进显示器服务菜单看一下具体的报警情况。
液压主控制器读取的故障码
液压主控制器报的三个故障码都是和发动机电脑板通讯方面的问题,服务菜单也显示发动机电脑板没有通讯。
液压控制板MC
信息电脑板ICF
4HK1发动机电脑板
显示器,液压电脑板MC,信息控制板ICF及发动机电脑板用的都是同一组CAN通讯线路。目前只有发动机的不通讯。
过线插头松动导致接触不良,紧固处理后故障排除。
故障小结
当出现加油门没反应的故障情况,先看是否有通讯故障。根据控制器状态判断有几个电脑板不通讯,分析线路图是否为同一组通讯线。然后检查相应的通讯线路。
当线路排查没有结果或难度较大时,也可以根据端子定义测量每个控制器自身通讯是否正常,然后暂时将车上通讯线断开,重新拉线连接起来,方便判断故障。
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我们会经常整理一些来自高级会员实际维修中反馈的典型案例。可能有些图片不太清楚,但一定要感谢他们每一位对我们的支持,把宝贵的维修经验分享出来,让我们共同进步。
日立ZX240-3挖掘机,屏幕显示发动机系统报警。着车后只有怠速,加油门没有反应。
检测仪进发动机系统读取的故障码
检测仪只读取到发动机系统的CAN通讯报警,需要进显示器服务菜单看一下具体的报警情况。
液压主控制器读取的故障码
液压主控制器报的三个故障码都是和发动机电脑板通讯方面的问题,服务菜单也显示发动机电脑板没有通讯。
液压控制板MC
信息电脑板ICF
4HK1发动机电脑板
显示器,液压电脑板MC,信息控制板ICF及发动机电脑板用的都是同一组CAN通讯线路。目前只有发动机的不通讯。
过线插头松动导致接触不良,紧固处理后故障排除。
故障小结
当出现加油门没反应的故障情况,先看是否有通讯故障。根据控制器状态判断有几个电脑板不通讯,分析线路图是否为同一组通讯线。然后检查相应的通讯线路。
当线路排查没有结果或难度较大时,也可以根据端子定义测量每个控制器自身通讯是否正常,然后暂时将车上通讯线断开,重新拉线连接起来,方便判断故障。