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江淮龙力电动叉车不能行走故障维修

添加时间:2022-01-06 点击量:3213


江淮龙力电动叉车不能行走故障维修

协合电子 2021-08-15 20:13


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   江淮龙力电动叉车,48V供电,前进和倒退都没有动作。控制系统比较简单,将检测过程中的一些电气方面的知识总结出来,希望能对这方面的维修师傅有所帮助。






01


监控仪表


   左边档位显示,右下角故障报码屏幕。无故障时显示888,有故障显示数字代码。


查看仪表端子定义


02


档位开关

   三条线,一条电源48V,另外两条信号,同时送给仪表和电脑板。中位空档时都不导通,前进或后退时,电源分别与两条信号线导通。


03


油门踏板开关

    四条线,一条电源48V,一条踏板开关信号(不踩断开,踩下与48V导通)。另外两条,一条模拟信号(0.2-4V变化),一条地线。

查看油门踏板脚位说明



04


叉装动作开关

   起升和倾斜各有一个开关,操纵杆动作时,开关接通电源48V,送给动作电机控制器,驱动动作电机运转,相应的液压部件动作。



05


电机分布位置

   左边是升降/倾斜动作电机,中间最大的是行走电机,中间后面的是转向电机。


06


控制器安装位置

   左边小的是升降/倾斜动作电机控制器,右边大的是行走电机控制器。

查看控制线路原理图


07


行走电机控制器插头

查看控制器端子定义


08


控制系统故障码

-01 无座位开关输入

-02 前进方向开关在刚通电时就已闭合

-03 后退方向开关在刚通电时就已闭合

-05 起动开关或制动开关没有闭合

-06 在未选择好方向的情况下就踩下加速器

-07 加速器输入电压过高

-08 钥匙开关初次闭合后,接通电源,加速器输入电压太低

-09 前进和后退方向开关同时闭合

-11 钥匙开关初次闭合后,接通电源时,起动开关已闭合

-15 蓄电池电压太低或控制卡失调

-16 蓄电池电压太高或控制卡失调

-17 控制卡类型选择不当

-23 在后退方向起动时,电机励磁电流过高

-24 在前进方向起动时,电机励磁电流过高

-27 提供的电源小于10VDC

-28 在运行模式中,电机励磁电流太高

-41 热保护器开路或晶体管温度过高

-42 电机电枢补偿电压过高

-43 电机电枢补偿电压过低

-44 电枢晶体管不能正常关断

-45 电枢晶体管不能正常导通

-46 预测 A2 点电压小于 12%的蓄电池电压

-49 在运行模式中,电机励磁电流太低

-51 接触器吸合之前,电容两端电压太低

-57 运行过程中,控制器的电机电流传感器输入电压过低

-64 线接触器驱动器输入电压(P2-17)小于 12%蓄电池电压

-65 运行模式中,线接触器线圈电流太高

-66 励磁电流超过励磁晶体管的电流极限

-67 电枢电流超过电枢晶体管的电流极限

-69 在运行模式中,功率转向线圈电流太高

-76 电容器 IC 电压过高

-77 在再生制动过程中,检测到电动机电流

-82 如果电枢驱动电流大于 450A 超过 3.5 秒,电枢电动电流将被关闭





车辆部件位置控制视频



经检查,车辆外围线路没有故障。




控制器维修后测试视频





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