新闻中心
官方旗舰店
联系我们
电话:0351-7066870
手机:13327466261
地址:太原市小店区太榆路588号(聚美瑞国际五金机电城)1栋13号
故障案例
机型
1:福田雷沃FR370E挖掘机
2:五十铃新款6HK1发动机
故障现象
不能着车
步骤
1:连接工程机械诊断仪,进入E-IDSS系统,查看当前故障码。
2:清除故障码后,打马达,查看数据流轨压逐渐上升到100多MPa,转速一直是0,无法着车。
3:使用诊断仪刷新故障码,和转速相关的故障“P0335曲轴位置传感器电路”。
4:此款五十铃发动机只需要凸轮轴传感器也是可以着车的,于是先将曲轴传感器拔掉。接下来测量凸轮轴传‘’感器的5V供电、信号、接地线路连接都正常,然后把测试笔调整到占空比档位检测信号线,打马达有霍尔信号输出。
5:测量电脑板插头的凸轮轴信号,确定信号已经送入电脑板。
6:继续打马达,喷一些启动液助燃,直到着车。
7:用诊断仪对比着车前--着车后的数据流,可以明显看出,打马达一开始转速为0,油轨压力逐步上升到180MPa,直到转速有显示,发动机着车,轨压回落到正常50MPa。
8:把曲轴传感器安装好,调整好间隙,用诊断仪清除故障码,“曲轴位置传感器故障”消失。打马达发动机正常启动。
总结
发动机维修后,曲轴位置传感器间隙不对,导致一直报曲轴传感器故障,电脑板单独采集凸轮轴信号,供 应喷油会比正常延时几秒。再加上刚修完的发动机不太好启动,所以造成不能着车的情况。
扫码关注我们
获取更多信息