日立ZX240-3挖掘机故障码（五十铃系列）

添加时间：2022-12-14 点击量：3004

日立ZX240-3挖掘机故障码（五十铃系列）

日立ZX240-3挖掘机故障码（五十铃4HK1发动机ECM传感器系统)

故障代码
636-2
636-2
723-2
723-2
636-7
172-3
172-4
110-3
110-4
102-4
102-3
10001-3
108-4
108-3
174-3
174-4
157-3
157-4
100-4
100-3
105-3

105-4

故障
凸轮轴角度传感器异常（无信号）
凸轮轴角度传感器异常（信号异常）
曲柄速度传感器异常（无信号）
曲柄速度传感器异常（信号异常）
凸轮轴角度传感器相位不匹配
进气温度传感器异常（高压异常）
进气温度传感器异常（低压异常)
冷却液温度传感器异常（高压异常）
冷却液温度传感器异常（低压异常）
增压进气压力传感器异常（高压异常)
增压进气压力传感器异常（低压异常）
EGR位置异常（无电刷规格）
大气压力传感器异常（高压异常）
大气压力传感器异常（低压异常）
燃油温度传感器异常（高压异常)
燃油温度传感器异常（低压异常）
共轨压力传感器异常（高压异常）
共轨压力传感器异常（低压异常）
机油压力传感器异常（高压异常）
机油压力传感器异常（低压异常）
增压进气温度传感器异常（高压异常）

增压进气温度传感器异常（低压异常）

原因
虽然出现曲柄信号但凸轮信号不出现
凸轮信号脉冲不匹配
虽然出现凸轮信号曲轴信号不出现
曲轴信号脉冲不匹配
曲轴间隙处不存在正确的凸轮轴脉冲信号
发动机起动后3分钟内进气温度传感器电压高于4.95V
进气温度传感器电压低于0.1V
冷却液温度传感器电压高于4.85V
冷却液温度传感器电压低于0.1V
增压进气压力传感器电压高于4.9V
增压进气压力传感器电压低于0.1V
EGR位置输出信号条件不能出现
大气压力传感器电压高于3.8V
大气压力传感器电压低于0.5V
发动机起动后3分钟内燃油温度传感器电压高于4.85V
燃油温度传感器电压低于0.1V
共轨压力传感器电压高于4.5V0
共轨压力传感器电压低于0,7V
机油压力传感器电压高于4.85V
机油压力传感器电压低于0.1V
发动机起动后5分钟以上的时间内或冷却液温度超过50℃
(122℉)时，增压进气温度传感器电压高于4.95V
增压进气温度传感器电压低于0.1V

日立ZX240-3挖掘机故障码（五十铃4HK1发动机外部装置系统)

故障代码
10002-2
1347-0

651-3
652-3
653-3
654-3
655-3
656-3

故障
GR阀控制异常
吸油控制阀驱动系统开路，+B或接地短路

喷嘴#1驱动系统开路
喷嘴#2驱动系统开路
喷嘴#3驱动系统开路
喷嘴#4驱动系统开路
喷嘴#5驱动系统开路
喷嘴#6驱动系统开路

原因
阀目标提升位置和实际提升位置差超过20%
吸油控制阀驱动电流高于2400mA或低于50mA或者目标电流和实际电流差为1000mA或以上
喷油器1监控器无输入信号
喷油器2监控器无输入信号
喷油器3监控器无输入信号
喷油器4监控器无输入信号
喷油器5监控器无输入信号
喷油器6监控器无输入信号

日立ZX240-3挖掘机故障码（五十铃4HK1发动机燃油系统)

故障代码
157-0
157-0
157-2

633-7
1240-1

1239-1

110-0
190-0
987-3
1485-2

故障
共轨压力异常（一级）
共轨压力异常（二级)
共轨压力异常（泵超压）

压力限制器打开
无压力输送到泵（燃油泄漏）

无压力输送到泵（燃油泄漏）

过热
超速
发动机检查灯异常
主继电器系统异常

原因
共轨压力超过185MPa
一级“共轨压力异常"，且共轨压力超过190MPa
当吸油控制阀功率为40%或以上时，或当吸油控制阀目标压力为90mm3/sec或以下时，实际油槽压力比目标油槽压力高40MPa（410kg/cm㎡，5820psi)
压力限制器打开
当吸油控制阀功率为33%或以下时，或当输送到吸油控制阀压力为28000mm3/sec或以上且转速为1200转/分时，实际油槽压力比目标压力高50MPa(510kg/cm,7270psi)
当输送到吸油控制阀的压力使转速为900转/分时，实际油槽压力为15MPa(150kg/cm,2180psi)或以下
操作发动机时，冷却液温度超过120℃(248°℉)
如果发动机转速超过2500转/分
无发动机检查灯监控器信号
主继电器线圈输出打开时主继电器系统电压为1V或以下虽然主继电器线圈输出关闭但主继电器保持打开

日立ZX240-3挖掘机故障码（五十铃4HK1发动机内部电路系统）

故障代码
10005-1
10006-1
10008-2
10007-2
1077-2
628-2
10013-2
1079-2

1080-2

10009-2

10010-2

10011-2

10003-2
10004-2

故障
充电电路异常（1组)
充电电路异常（2组)
A/D转换异常
CPU异常
用于观察cPU的IC(信息控制器)故障
ROM(只读存储器)异常
EEPROM(电可擦除只读存储器)异常
5V电源1电压异常

5V电源2电压异常

5V电源3电压异常

5V电源4电压异常

5V电源5电压异常

喷嘴共轨1驱动系统异常
喷嘴共轨2驱动系统异常

原因
ECM内充电电路1组电压低时
ECM内充电电路2组电压低时
不能进行A/D转换
钥匙开关打开后副CPU检测不到主CPU故障
20msec内RUM-SUB脉冲无变化
ROM(只读存储器)损坏
EEPROM(电可擦除只读存储器)损坏
当蓄电池电压在16V-32V之间时传感器电源电压为5.5V或以上或者4.5V或以下
当蓄电池电压在16V-32V之间时传感器电源电压为5.5V或以上或者4.5V或以下
当蓄电池电压在16V-32V之间时传感器电源电压为5.5V或以上或者4.5V或以下
当蓄电池电压在16V-32V之间时传感器电源电压为5.5V或以上或者4.5V或以下
当蓄电池电压在16V-32V之间时传感器电源电压为5.5V或以上或者4.5V或以下
无喷油器1、3、5的监控器信号
无喷油器2、4、6的监控器信号

日立ZX240-3挖掘机故障码（五十铃4HK1发动机通信系统)

故障代码
639-2
639-3

故障
CAN总线异常
CAN异常联络中止

原因
检测到总线中断
CAN数据接收未在规定时间内

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